Motores de propulsión Cat - C7.1 En venta

Motor de propulsión marina C7.1 (U.S. EPA Tier 3 / IMO II)
11459 Motor de propulsión marina C7.1 (U.S. EPA Tier 3 / IMO II)

Motor de propulsión marina C7.1 (U.S. EPA Tier 3 / IMO II)

CAT
Sistemas de energía
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Descripción

Motor de propulsión marina C7.1 (U.S. EPA Tier 3 / IMO II)

Características

Rango de potencia
280 CV - 425 CV (209 kW - 317 kW)
Rango de velocidad
2.300 - 2.700 rpm
Emisiones
U.S. EPA Tier 3, IMO II, RCD II, China II
Configuración
6 en línea, 4 tiempos diésel
  • Potencia nominal

    Rango de potencia
    280 CV - 425 CV (209 kW - 317 kW)
  • Especificaciones del motor

  • Dimensiones y pesos

  • Equipamiento de serie

    General

    • Aprobación de la Sociedad de Clasificación Marina (MCS)
    • Turbocompresor refrigerado por agua y colector de escape
    • Sistema de ventilación del cárter cerrado
    • Refrigerador de aceite del motor integrado
    • Correa de transmisión del alternador multidireccional autotensada

    Sistema de combustible

    • Sistema de combustible Common Rail
    • Motores de arranque - 12V o 24V
    • Refrigerador de combustible
    • Bomba eléctrica de cebado de combustible

    Sistema de arranque

    • Refrigerador posterior de agua de mar resistente a la corrosión

    Sistema de montaje

    • Amortiguador de vibraciones y protector
    • Soportes de montaje del motor delantero y trasero

    Sistema de refrigeración

    • Bomba de agua de mar de engranajes (impulsor de goma)
    • Intercambiador de calor de agua de camisa de aletas y tubos
  • Equipamiento opcional

    Sistema de combustible

    • Conductos de combustible de alta presión de doble pared SOLAS

    General

    • Alternador secundario montado en el motor - 24V 55 amperios o 12V 100 amperios
    • Indicadores analógicos
    • Calentadores
    • Convertidor de acelerador mecánico para repotenciación

    Sistema de refrigeración

    • Enfriador del aceite de la transmisión (montado en el motor)
    • Calentador de agua con camisa
    • Conexiones del calentador de la cabina (calefactor)

    Sistema de escape

    • Varias configuraciones de codos de escape refrigerados por agua de 5" y 6

    Sistema de lubricación

    • Varillas de nivel de aceite derecha e izquierda de alto nivel

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