Motores Cat - C7.1 (electrónicos) En venta

C7.1 (Electrónico)
11501 C7.1 (Electrónico)

C7.1 (Electrónico)

CAT
Sistemas de energía
Precio: Solicitar presupuesto

Descripción

C7.1 (Electrónico)

Características

Rango de potencia
109 - 218 bkW
Frecuencia
50 / 60
Emisiones
U.S. EPA Tier 3, IMO II, EU Stage V, China II
Peso en seco del motor - Aproximado
1,676
  • Potencia nominal

    Rango de potencia
    109 - 218 bkW
  • Especificaciones del grupo electrógeno

  • Especificaciones del motor

  • Dimensiones y pesos

  • Equipamiento de serie

    Sistema de refrigeración

    • Bomba de agua de la camisa accionada por engranajes
    • Refrigerador posterior de agua de mar resistente a la corrosión
    • Refrigerador de combustible

    Sistema de escape

    • Turbocompresor refrigerado por agua y colector de escape

    Sistema de combustible

    • Sistema de combustible Common Rail
    • Bomba eléctrica de cebado de combustible

    General

    • Amortiguador de vibraciones y protector
    • Transmisión por correa autotensora de varias hojas

    Sistema de lubricación

    • Sistema de ventilación del cárter cerrado
    • Refrigerador de aceite del motor integrado

    Sistema de montaje

    • Soportes de montaje del motor delantero y trasero

    Sistema de arranque

    • Motores de arranque - 12V o 24V
  • Equipamiento opcional

    Sistema de entrada de aire

    • Varias configuraciones de codo de escape refrigerado por agua de 6"

    Sistema de refrigeración

    • Bombas de achique montadas en el motor y bombas de agua auxiliares con embrague electromagnético
    • Intercambiador de agua de la camisa de tubos y haces y bomba de agua de mar accionada por engranajes (impulsor de goma)
    • Calentador de agua con camisa
    • Conexiones del calentador de la cabina (calefactor)

    Sistema de combustible

    • Kit de líneas de combustible de alta presión de doble pared SOLAS

    Sistema de lubricación

    • Varillas de aceite izquierda y derecha
    • Enfriador del aceite de la transmisión (montado en el motor)

    Sistema de protección

    • Paquetes de sensores adicionales para el motor y la transmisión para la supervisión dentro o fuera del buque

    Sistema de arranque

    • Alternador secundario montado en el motor - 24V 100 amperios o 12V 175 amperios
    • Calentadores

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